Quanto custa, na realidade, uma gestão deficiente das paragens para manutenção?

Série de artigos no blogue: Os desafios da gestão das paragens para manutenção | Parte 4/5

O orçamento de uma paragem para manutenção é, normalmente, elaborado com cuidado. Os trabalhos, os recursos, os materiais e as obras são avaliados antecipadamente, pelo que os respetivos custos são bastante bem conhecidos.

No entanto, os custos reais não se limitam apenas aos trabalhos de manutenção planeados. Muitas vezes, surgem custos adicionais significativos apenas durante a paragem, quando os horários se alteram, as equipas ficam à espera ou o reinício da produção sofre atrasos.

Um atraso isolado pode parecer insignificante, mas, durante uma paragem para manutenção, os seus efeitos acumulam-se rapidamente em todo o projeto.

1. Cada hora extra custa

Na indústria de transformação, o valor da produção pode ascender a milhares ou mesmo a dezenas de milhares de euros por hora.

Se o valor da produção for, por exemplo, 15 000 €/h e se a paragem para manutenção se prolongar por oito horas, o valor da produção perdida já é de 120 000 euros.

Isto vem somar-se a todos os custos de manutenção e de empreitada.

Quanto maior for a unidade de produção, tanto mais significativo será o impacto de cada hora extra.

2. A espera aumenta os custos de manutenção

Durante uma paragem para manutenção, trabalha frequentemente um grande número de colaboradores próprios, empreiteiros e subempreiteiros. Além disso, são utilizados guindastes, plataformas elevatórias, equipamento especializado e outro equipamento alugado.

Se o trabalho não puder começar, por exemplo, devido à falta de materiais, a trabalhos anteriores ainda por concluir, à ausência de licenças de trabalho ou a uma comunicação de informações incompleta, surge uma situação de espera.

Uma situação típica é a de várias equipas de trabalho estarem à espera da mesma fase do trabalho. Ao mesmo tempo, os custos com máquinas e equipamento também aumentam, mesmo que o trabalho não avance.

Um único atraso pode provocar uma reação em cadeia, que se traduz num rápido aumento dos custos de manutenção.

3. Os atrasos acumulam-se

As tarefas realizadas durante uma paragem para manutenção raramente são isoladas.

A maioria das etapas do trabalho está interligada. Quando uma tarefa crítica sofre um atraso, as etapas seguintes também são adiadas.

Na fase final, procura-se frequentemente recuperar o atraso no calendário realizando várias tarefas em simultâneo. Isto aumenta a pressa, sobrecarrega a gestão do trabalho e aumenta o risco de erros.

Os efeitos dos erros podem revelar-se particularmente graves durante a fase de arranque da produção. Mesmo pequenas falhas ou soluções tomadas à pressa podem levar a perturbações, reparações adicionais ou até mesmo a novas paragens logo na fase de arranque.

4. Nem sempre é possível iniciar o sistema à primeira tentativa

A paragem para manutenção não termina com a conclusão do último trabalho de manutenção. Só termina quando a instalação puder ser posta em funcionamento de forma segura e conforme o planeado.

Se houver trabalhos críticos por concluir, se forem detetados erros apenas na fase de arranque ou se os equipamentos não funcionarem como esperado, poderá ser necessário adiar o início da produção. Em algumas situações, poderá ser necessário interromper o arranque e reiniciá-lo após a reparação das avarias.

Cada tentativa falhada de arranque aumenta os custos, ocupa o pessoal e atrasa o início da produção. Ao mesmo tempo, o risco de novos erros também aumenta, à medida que a pressão dos prazos se intensifica.

5. Os erros ocorridos durante a paragem para manutenção podem continuar a ser visíveis durante muito tempo após o arranque

Embora a paragem para manutenção tenha terminado oficialmente, os seus efeitos podem fazer-se sentir durante muito tempo na fiabilidade da central, na eficiência da produção e nos custos de exploração.

Se os equipamentos não estiverem corretamente ajustados, não funcionarem conforme previsto ou se nem todas as tarefas tiverem sido concluídas de acordo com os planos, o processo pode não regressar ao estado normal. A sua estabilização e otimização podem demorar dias ou até semanas.

Isto pode manifestar-se, por exemplo:

com uma capacidade de produção inferior
um maior consumo de energia
um consumo mais elevado de produtos químicos
como um maior desperdício de matéria-prima
com uma absorção mais fraca
desvios de qualidade
como medidas adicionais de ajuste e correção.

O verdadeiro sucesso de uma paragem para manutenção não se mede apenas pelo momento em que a produção é reiniciada, mas sim pela rapidez com que o processo atinge a capacidade, a qualidade e a eficiência na utilização dos recursos normais.

6. Uma paragem para manutenção bem gerida contribui para a segurança, a fiabilidade operacional e a rentabilidade

Uma paragem para manutenção bem gerida reflete-se concretamente no funcionamento de toda a fábrica. Não se trata apenas de os trabalhos serem concluídos dentro do prazo, mas sim de toda a paragem para manutenção decorrer conforme planeado e de a produção regressar ao funcionamento normal o mais rapidamente possível.

Durante uma paragem para manutenção muito bem gerida

as equipas de trabalho e os empreiteiros podem trabalhar em segurança, sem esperas desnecessárias
as etapas críticas do trabalho são concluídas na ordem correta
a produção arranca conforme previsto e atinge a capacidade pretendida o mais rapidamente possível
o consumo de matérias-primas, produtos químicos e energia regressa aos níveis normais
As reparações extraordinárias e as novas paragens diminuem.

Uma paragem para manutenção bem gerida não é apenas um custo, mas sim um investimento na segurança, na fiabilidade operacional e na rentabilidade a longo prazo da instalação.

Resumo

Os custos reais de uma paragem para manutenção são muito superiores aos custos dos trabalhos de manutenção.

Um arranque atrasado, equipas de trabalho em espera, custos de manutenção crescentes e um arranque lento da produção podem aumentar os custos totais muito mais do que uma única intervenção de manutenção.

Por isso, a gestão da paragem para manutenção não é apenas da responsabilidade do departamento de manutenção. Trata-se de um esforço conjunto de toda a fábrica, no qual a produção, a manutenção, os empreiteiros e os parceiros colaboram para garantir um arranque seguro, uma boa fiabilidade operacional e uma produção rentável.

Nas organizações que possuem várias unidades de produção, é também fundamental a aplicação de práticas comuns e a aproveitação das lições aprendidas com as paragens para manutenção. Um modelo de funcionamento uniforme contribui para melhorar a qualidade das paragens para manutenção em todo o grupo.

Este artigo faz parte de uma série de publicações no blogue

Este artigo faz parte de Os desafios da gestão das paragens para manutenção -uma série de artigos em que abordamos os desafios mais comuns relacionados com o planeamento, a gestão e a execução das paragens para manutenção.

Na próxima parte:

O que distingue uma paragem para manutenção bem-sucedida? 5 fatores essenciais

O que é que as paragens para manutenção bem-sucedidas têm em comum e que lições práticas pode cada organização aplicar ao planear a sua próxima paragem para manutenção.

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